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Scarico GPR KAWASAKI Er 6 N - F 2012/2016 e3

Scarico GPR compatibile con Kawasaki Er 6 N - F 2012-2016, M3 Titanium Natural, Scarico completo omologato,fornito con db killer estraibile,catalizzatore e collettore
InStock 31/12/2039 939,40 €
(Tutti i prezzi includono l'IVA)
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SPEDIZIONE GRATUITA | IL DIRITTO DI RECESSO E' APPLICABILE SOLO SU PRODOTTO NON UTILIZZATO
Made in Italy,Garanzia ufficiale della casa produttrice di 2 anni
TEMPI DI PRODUZIONE: 10 > 15 Giorni lavorativi
Power
+3.9 Kw
A 9450 rpm
Torque
+4.6 Nm
A 5000 rpm
Peso Kg.
1.57 Kg
Terminale della serie M3 TITANIUM, top di gamma sviluppato grazie alle vittorie nel Mondiale Moto3, realizzato in vero TITANIO satinato a mano, forma tonda di diametro 100mm, fornito con griglia racing removibile e fascia di supporto in carbonio.
Prodotto originale GPR, sviluppato grazie all'esperienza nel motomondiale,propone un design innovativo,il miglioramento delle performance,un efficace risparmio di peso ed un suono corposo.
Codice: CO.K.141.M3.TN
SKU: 8053045117259
Category: ROAD-STRADA
I nostri dati
 
Unit
Stock
GPR
Max. Power
Kw
50.8
A rpm
54.1
A 8600 rpm
HP (m)
69.07
A 8700 rpm
73.56
A 8600 rpm
HP (i)
68.38
A 8700 rpm
100.01
A 8600 rpm
Max. Torque
Nm
63.5
A 7000 rpm
65.6
A 7000 rpm
lb-ft
46.83
A 7000 rpm
48.38
A 7000 rpm

CARATTERISTICHE TECNICHE

SERIE DEL SILENZIATORE
Scarico completo omologato,fornito con db killer estraibile,catalizzatore e collettore
PESO (Kg)
1.57
PESO (Lb)
3.130532
LUNGHEZZA DEL TERMINALE (MM)
350
FORMA DEL SILENZIATORE
Tondo
Modello e anno
Er 6 N - F 2012/2016 e3
MODELLO DEL SILENZIATORE
M3 Titanium Natural
TIPO TERMINALE
Linea completa
PRODOTTO OMOLOGATO
Si
CATALIZZATORE
Si, il catalizzatore GPR omologato è incluso
DB KILLLER ESTRAIBILE
Manomettere il dbkiller e le relative saldature/viti di sicurezza, viola la conformità del prodotto e lo rende illegale per uso stradale.
LIMITE DI 95DB PER IL TIROLO / SVIZZERA
No, ma questo limite è richiesto solo per i cittadini residenti e non per i turisti.
COLORE DEL CORPO DEL SILENZIATORE
Titanio satinato
COLORE DELLE COPERTURE DEL SILENZIATORE
Inox 304 Satinato
OMOLOGAZIONE
Linea omologata con catalizzatore
ISO14021
OK

DOWNLOAD

pdf - Link PDF Prova a banco

KAWASAKI+650.pdf

pdf - Link PDF Prova a banco

kawasaki+ER6-N+_+Versys.pdf

pdf - Link Manuale di Manutenzione

istruzioni+2021.pdf

pdf - Link Manuale di Manutenzione

Greeneconomy.pdf

DESCRIZIONI GENERALE

Per l'installazione non sono necessarie modifiche strutturali alla moto per un uso del prodotto in versione omologata. Si raccomanda di prendere visione delle istruzioni presenti nella confezione o dei tutorial visibili su www.gpr.it e su youtube.
Per gli acquisti on-line è necessario attivare la garanzia inviando l'apposito coupon timbrato dall'officina di installazione via email a certificato@gpr.it, per gli acquisti presso negozi fisici è sufficiente il timbro del negozio. Lo scarico ha un dbkiller rimovibile (limitatore di rumore) per uso agonistico, rimuovere il dbkiller non è SOLO illegale, ma il cliente si assume la responsabilità di utilizzare la moto come solo sui circuiti, senza borse, senza frecce e porta targa o altro parti che entrerebbero in conflitto con il diverso angolo del gas a seguito della trasformazione nella versione da corsa. L'abuso di questa situazione sulla strada comporterà la perdita della garanzia del prodotto e qualsiasi richiesta di rimborso sarà respinta.
La garanzia è di due anni dall'acquisto, con diritto di riparazione con invio anche diretto alla fabbrica GPR o al distributore ufficiale più vicino a spese del cliente.
GPR non può fornire un nuovo silenziatore invece di quello da riparare, il cliente deve accettare di rimontare lo scarico originale o attendere il tempo standard per la riparazione.
Collettore e catalizzatore : il kit include il collettore specifico in cui è montato il catalizzatore,si installa senza tagliare o apportare modifiche,sono incluse flange,boccole,staffe e viteria ove nececcario.
DB KILLER e CATALIZZATORE : Oltre al Dbkiller,il kit comprende il catalizzatore, che è montato nel raccordo. E' possibile rimuovere entrambe le restrizioni? Vi informiamo che manomettere le saldature db killer o le viti antimanomissione per rimuovere il dbkiller stesso è illegale o non conforme per uso stradale e consentito solo per uso RACING nei circuiti, l'utilizzo su strada in versione aperta e priva di catalizzatore non è conforme alle normative che disciplinano la circolazione sulla rete stradale pubblica
Il kit venduto è utilizzabile anche per la revisione
Raccomandazioni per il montaggio : i prodotti GPR sono plug and play,ma si raccomanda comunque di installare i prodotti in un'officina professionale, non saranno accettate contestazioni in caso di installazioni fai-da-te
Viene fornito il certificato di omologazione specifico, cosi come le istruzioni di montaggio, ogni silenziatore reca il codice di omologazione. In caso di problemi riscontrati durante l’installazione è obbligatorio fermarsi e sospendere l’attività,per chiedere immediatamente informazioni e/o consigli al customer care tramite email claim@gpr.it
Se acquistate on-line,si raccomanda di comprare il prodotto da un venditore della VOSTRA medesima NAZIONE per assicurarsi che l'articolo arrivi con le corrette omologazioni che devono rispettare anche legislazioni locali. Assicuratevi prima dell'acquisto che il venditore sia affidabile e proponga gli articoli per la vostra rete stradale.

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