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Scarico GPR KAWASAKI Z 650 2023/2025 e5 plus ver. SSDA

Scarico compatibile con Kawasaki Z 650 2023-2025, GP-Revo Black Titanium, scarico complato Racing, con raccordo specifico e db killer estraibile, non conforme per uso stradale
Note: Versione bassa sotto motore
InStock 31/12/2039 1.207,80 €
Tutti i prezzi includono l'IVA
ACQUISTA Aggiungi alla lista dei desideri Rimuovi dalla lista dei desideri
SPEDIZIONE GRATUITA | IL DIRITTO DI RECESSO E' APPLICABILE SOLO SU PRODOTTO NON UTILIZZATO
Made in Italy,Garanzia ufficiale della casa produttrice di 2 anni
TEMPI DI PRODUZIONE: 25 giorni lavorativi
Data di consegna stimata: 23/05/2025
Power
+4.5 Kw
A 8500 rpm
Torque
+5,2 Nm
A 5200 rpm
Terminale della serie GP-REVO Titanio Nero, realizzato con corpo di FORMA CONICA diam. 90mm x 130mm totalmente realizzato in titanio e ceramicato in colorazione nera. Spessore 0,8mm e canna forata realizzata in acciaio inox sp. 0,8mm, i fondelli sono conici, prodotto dotato di dbkiller e staffa di ancoraggio specifica,è un articolo estremamente leggero, iper-performante, avente design moderno e suono profondo ma non invadente in conformità dei limiti di legge. Hyper Furore è stato sviluppato grazie agli investimenti nei campionati del mondo Moto2 e Moto3 ed è una delle novità GPR.
Questo articolo è venduto privo di catalizzatore e con dbkiller estraibile, l'utilizzo su strada in versione aperta è conforme alle normative che disciplinano la circolazione sulla rete stradale pubblica
Codice: CO.K.197.RACEDB.GPRBLTIT
SKU: 8053045515130
Categoria: ROAD-STRADA
I nostri dati
 
Unit
Stock
GPR
Max. Power
Kw
46
A 8400 rpm
51,1
A 8400 rpm
HP (m)
62,54
A 8400 rpm
69,48
A 8400 rpm
HP (i)
61,92
A 8400 rpm
94,46
A 8400 rpm
Max. Torque
Nm
58,9
A 6900 rpm
64,1
A 6900 rpm
lb-ft
43,44
A 6900 rpm
47,27
A 6900 rpm

CARATTERISTICHE TECNICHE

SERIE DEL SILENZIATORE
scarico complato Racing, con raccordo specifico e db killer estraibile, non conforme per uso stradale
FORMA DEL SILENZIATORE
Conico
Modello e anno
Z 650 2023/2025 e5 plus ver, SSDA
MODELLO DEL SILENZIATORE
GP-Revo Black Titanium
TIPO TERMINALE
Linea completa
PRODOTTO OMOLOGATO
No
CATALIZZATORE
NO
DB KILLLER ESTRAIBILE
Si, db killer removibile
LIMITE DI 95DB PER IL TIROLO / SVIZZERA
No, ma questo limite è richiesto solo per i cittadini residenti e non per i turisti,
COLORE DEL CORPO DEL SILENZIATORE
Titanio nero opaco
COLORE DELLE COPERTURE DEL SILENZIATORE
Nero opaco
OMOLOGAZIONE
Scarico completo racing con db killer rimovibile
ISO14021
OK

DOWNLOAD

pdf - Link Manuale di Manutenzione

istruzioni+2021.pdf

pdf - Link Manuale di Manutenzione

Greeneconomy.pdf

DESCRIZIONI GENERALE

Versione bassa sotto motore Per l'installazione non sono necessarie modifiche strutturali alla moto, si raccomanda di prendere visione delle istruzioni presenti nella confezione o dei tutorial visibili su www.gpr.it e su youtube.
Per gli acquisti on-line è necessario attivare la garanzia inviando l'apposito coupon timbrato dall'officina di installazione via email a certificato@gpr.it, per gli acquisti presso negozi fisici è sufficiente il timbro del negozio. Lo scarico ha un dbkiller rimovibile (limitatore di rumore) per uso agonistico, rimuovere il dbkiller non è SOLO illegale, ma il cliente si assume la responsabilità di utilizzare la moto come solo sui circuiti, senza borse, senza frecce e porta targa o altro parti che entrerebbero in conflitto con il diverso angolo del gas a seguito della trasformazione nella versione da corsa. L'abuso di questa situazione sulla strada comporterà la perdita della garanzia del prodotto e qualsiasi richiesta di rimborso sarà respinta.
La garanzia è di due anni dall'acquisto, con diritto di riparazione con invio anche diretto alla fabbrica GPR o al distributore ufficiale più vicino a spese del cliente.
GPR non può fornire un nuovo silenziatore invece di quello da riparare, il cliente deve accettare di rimontare lo scarico originale o attendere il tempo standard per la riparazione.
Montaggio: questo kit include il collettore specifico, con relative flange,boccole,staffe ed eventuale viteria,che permettono un'installazione senza modifiche strutturali, l'installazione prevede l'eliminazione del catalizzatore e quindi non è idoneo per revisioni
RACING : Questo articolo è venduto solo per uso RACING nei circuiti, l'utilizzo su strada in versione aperta non è conforme alle normative che disciplinano la circolazione sulla rete stradale pubblica
DBKILLER : trattasi di articolo 100% sportivo (racing) ma comunque dotato di dbkiller estraibile uso pista
L'utilizzo di articoli sportivi può richiedere in alcuni casi la rimappatura della centralina escludi valvola , specialmente in presenza di ulteriori modifiche come ad esempio l'installazione di un filtro sportivo
Se acquistate on-line,si raccomanda di comprare il prodotto da un venditore della VOSTRA medesima NAZIONE per assicurarsi che l'articolo arrivi con le corrette omologazioni che devono rispettare anche legislazioni locali. Assicuratevi prima dell'acquisto che il venditore sia affidabile e proponga gli articoli per la vostra rete stradale.

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